时间：2023-05-05 00:00
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1月14日，国家电网公司开会2010年工作会议，国家电网公司总经理刘振亚在会议上宣告，国家电网2010年的目标是已完成电网建设投资2274亿元，构建利润350.5亿元。 刘振亚说道，国家电网2009年全年对电网建设的投资总额首次突破3000亿元，约3058.6亿元，同比快速增长22.5%，其中夹住内需项目投资约312.4亿元，全年构建利润45.2亿元。 刘振亚指出，国家电网2010年的发展面对诸多有利条件。
自去年11月20日全国销售电价每千瓦时平均值提升2.8钱，对电网企业构成实质性受到影响，再加今年中国经济将之后保持良好发展态势，电力市场需求呈现出恢复性快速增长，预计国家电网全年利润将比去年减少305.3亿元，约350.5亿元。 据理解，2010年国网电网投资将主要投向特高压输变电线路等重点工程建设、新一轮农网改建等城乡配电网建设，以及智能电网试点建设等。同时，今年国家电网还将启动第二批智能电网试点工作，将在今年6月投运智能用电、光伏发电和风电等三个劲射能力监测中心，解决问题新能源发电劲射问题。
今年要紧密追踪电动车发展趋势，减缓电池设施建设。刘振亚在工作报告中说道，目前国家电网早已在上海、天津和西安等城市建设电动车充电站试点，天津将在年内再行辟5座充电站，北京也在筹划减缓建设电动车充电站，国家电网计划今年12月前在全国27个城市开工电动车充电站。 从国家电网方面理解的情况看，电动汽车将作为智能电网的一个最重要组成部分被明确提出来。
事实上，这只不过是智能电网的框架大电网网络的安全可靠、用户外侧的智能对话和分布式新能源的终端中的一部分，应当归属于用户外侧的智能对话领域。与此同时，南方电网方面也在大力前进。去年12月底，国内仅次于电动汽车充电站在深圳落成。
由南方电网投资建设的首批两座电动汽车充电站和134个充电桩在深圳月投入使用，其电池容量总计约2480千伏安。南方电网也将电动汽车充放电车站建设作为智能电网发展中用电环节之一。 目前，充电站设备投资主要还包括三个部分：配电设备投资、必要电池设备投资以及管理辅助设备投资。
另据权威人士透漏，2010年两大电网在全国初拟建设近100个充电站，以一个充电站平均值投资300万元计，100个将超过3亿元，这还不还包括大量的充电桩建设。而这将大大夹住设备市场的投资，值得注意的是，投资将持续而且加大力度，这将在未来造就一个新兴的设备市场。
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